8月6日上午，在位于海勃湾区林荫街道金裕社区附近的包银高铁项目乌海站站房工程施工现场，吊臂林立、机器轰鸣，各作业区施工人员有条不紊地开展工作。站房内外，施工人员在安装洗手池和门板、切割石材等。

　　自乌海站站房外立面完工以来，中铁建设集团有限公司包银高铁站房工程项目经理部抢抓施工黄金期，铆足干劲推进工程建设。

　　乌海站是包银高铁全线最大的新建站，站房整体设计为雄鹰展翅造型，地上2层、地下1层，长168.8米，宽56.3米，高21.79米，建筑面积约10000平方米，旅客地道建筑面积5795平方米，站场设计规模4站台11线，其中1、2站台为高速站台，3、4站台为普速站台。

　　中铁建设集团包银高铁站房工程项目部项目副经理刘杰告诉记者：“目前，乌海站站房工程内部精装修施工已接近尾声，正在进行候车大厅精装修细部处理等工作。按照施工计划，乌海站站房预计9月下旬完成室内精装修施工，10月下旬具备验收条件；乌海站预计11月底具备普速列车开通条件。”

　　此外，位于乌海站站房南北两侧的10千伏配电所及给水所、信号楼及车站宿舍食堂两个站房附属工程，装饰装修施工已进入收尾阶段。位于乌海站站房西侧的站台工程正在进行雨棚顶板施工，站台雨棚结构预计9月底完工。

　　乌海站采用“高普共建、上进下出”的运营模式，在全区首次实现立体式“无缝换乘”。建成投用后，乌海站将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站，可同时容纳1200余名旅客候车。

　　刘杰表示，中铁建设集团包银高铁站房工程项目部将认真落实安全生产责任制，把工程质量放在首位，科学调度、精心组织，集中力量进行站房内部精装修和站台雨棚结构施工，确保按时完成施工任务。